TÜV-Gutachten & Montage-Hilfe
TÜV & Eintragung: Sicher und legal unterwegs
Tuning macht nur Spaß, wenn man sich keine Sorgen um die nächste Polizeikontrolle machen muss. Bei Bodykit-Shop.at setzen wir auf geprüfte Sicherheit.
Was bedeutet "TÜV-Teilegutachten"? Unsere Maxton Design Produkte werden mit einem gültigen TÜV-Teilegutachten ausgeliefert. Das ist ein offizielles Dokument eines anerkannten Prüfinstituts (z.B. TÜV Austria oder TÜV Rheinland), das bestätigt, dass das Bauteil (z.B. die Frontlippe) sicherheitstechnisch geprüft ist und dem Materialstandard entspricht.
Muss ich das Teil eintragen lassen? Ja. Ein Teilegutachten ist die perfekte Basis für eine problemlose Eintragung in die Fahrzeugpapiere.
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Der Ablauf: Nach der Montage fährst du mit dem montierten Teil und dem mitgelieferten roten Gutachten-Heft zu einer Prüfstelle (in Österreich z.B. Ziviltechniker oder Landesregierung / in Deutschland TÜV, Dekra, KÜS).
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Die Prüfung: Der Prüfer schaut nur, ob das Teil fest und sicher montiert ist (Anbauabnahme).
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Das Ergebnis: Dank des Gutachtens ist diese Abnahme meist nur eine Formsache. Danach wird die Änderung legal in deine Papiere eingetragen.
Montage-Tipps für dein Bodykit
Damit dein neuer Look auch bei hohen Geschwindigkeiten perfekt sitzt, ist die richtige Montage entscheidend. Unsere Maxton Design Teile sind bekannt für ihre hohe Passgenauigkeit, dennoch gibt es ein paar Profi-Tipps zu beachten:
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Probe-Montage (Dry Run): Bevor du klebst oder schraubst: Halte das Teil an das Fahrzeug. Prüfe, ob es perfekt anliegt. Entferne Schmutz und Fett an den Kontaktstellen restlos (wir empfehlen Isopropanol oder Silikonentferner).
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Die Schutzfolie: Viele Maxton Teile kommen mit einer dünnen Schutzfolie. Wichtig: Ziehe diese erst nach der kompletten Montage ab! Sie schützt das Hochglanz-Finish vor Kratzern durch Werkzeug während des Anbaus.
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Befestigung: Wir liefern in der Regel das passende Montagematerial mit.
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Frontlippen & Schweller: Werden meist verschraubt (durch die Unterseite der Stoßstange). Für maximalen Halt empfehlen wir zusätzlich die Verwendung von Karosseriekleber (z.B. Sikaflex oder Betalink) an den Kontaktflächen.
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Heckdiffusoren: Werden oft geklickt oder an den Originalpunkten verschraubt.
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Spoiler Caps: Werden mit starkem 3M-Tape verklebt. Hier muss der Untergrund absolut fettfrei und warm (nicht unter 15°C montieren!) sein.
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Aushärtezeit: Gib dem Kleber Zeit. Wasche das Auto 24-48 Stunden nach der Montage nicht und vermeide Hochgeschwindigkeitsfahrten, bis alles ausgehärtet ist.

